Importar un coche de Alemania a España: proceso, costes y gestión completa
Importar un coche de Alemania te da acceso al mayor mercado de ocasión de Europa. Llevamos más de 20 años gestionando el proceso completo — búsqueda, compra, transporte, ITV, homologación y matriculación — a precio cerrado.
¿Por qué comprar un coche en Alemania?
Mayor mercado de Europa
Alemania tiene el mercado de vehículos de ocasión más grande de Europa. Más oferta significa mejores precios y mayor variedad.
Precios más competitivos
El mercado alemán ofrece mayor variedad y precios más competitivos que en España para el mismo modelo y año, gracias a la enorme oferta disponible.
Compara el mismo modelo en España y Alemania en nuestro comparador de precios →Mantenimiento impecable
La cultura alemana exige revisiones periódicas rigurosas (TÜV). Los vehículos de empresa llegan al mercado de ocasión en excelente estado.
Gran variedad de marcas premium
BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche y Volkswagen tienen su sede en Alemania. La disponibilidad de estos modelos es muchísimo mayor.
Historial verificable
El libro de mantenimiento digital de la marca y los informes del TÜV permiten verificar el historial completo del vehículo antes de comprarlo.
Sin IVA de importación (UE)
Al tratarse de un país de la Unión Europea, no se aplica IVA adicional al importar el vehículo a España.
Marcas más importadas desde Alemania
BMW, Audi, Mercedes-Benz y Volkswagen tienen su sede en Alemania. Esto significa que el mercado alemán tiene una disponibilidad de estas marcas que no existe en ningún otro país europeo: más unidades, más versiones, mejor historial documentado y precios más competitivos.
BMW
Serie 3, X1, X3, Serie 5
El fabricante bávaro con mayor oferta de segunda mano en Alemania. Flotas empresariales renovadas constantemente.
Audi
A4, Q3, Q5, A6
Sede en Ingolstadt. El Q5 y el A4 son los modelos con mejor relación calidad-precio en el mercado alemán.
Mercedes-Benz
Clase C, CLA, GLC, Clase A
Sede en Stuttgart. El Clase C y el GLC son los más demandados. Enorme disponibilidad de unidades de empresa.
Volkswagen
Golf, Passat, Tiguan, Polo
El fabricante más vendido de Alemania. El Tiguan y el Golf tienen la mayor oferta de segunda mano de Europa.
Proceso de importación paso a paso
Selección del vehículo
Exploramos el mercado alemán para encontrar el vehículo que mejor se adapta a tus necesidades y presupuesto. Inspeccionamos cada coche antes de comprarlo.
Compra y documentación alemana
Gestionamos la compra, el contrato de compraventa y la baja del vehículo en el registro alemán (Abmeldung).
Transporte a España
El vehículo se transporta en camión especialmente acondicionado hasta nuestra base en Murcia. El trayecto dura 5–7 días.
Homologación y matriculación
Realizamos la homologación del vehículo, la tramitación del impuesto de matriculación y la matriculación definitiva en España.
Entrega
Te entregamos el vehículo listo para circular, con toda la documentación española. Ofrecemos entrega a domicilio.
Los ~18 días de una importación real, día a día
Este es el calendario que seguimos desde que confirmas el coche hasta que lo recibes matriculado. Los plazos de la DGT y de la estación de ITV varían por provincia, así que te damos tu fecha estimada concreta antes de comprometerte.
Días 1-3
Compra y baja alemana
Inspección del vehículo, contrato de compraventa y baja en el registro alemán (Abmeldung). A partir de aquí el coche es tuyo.
Días 4-10
Transporte a España
El coche viaja en camión portacoches hasta nuestra base en Murcia. El trayecto ocupa 5-7 días según origen y ruta.
Días 11-14
ITV de importación y homologación
Ficha técnica reducida, homologación si el modelo la necesita e ITV de importación. Con el TÜV alemán al día suele ser favorable a la primera.
Días 15-18
Impuesto de matriculación y DGT
Liquidación del IEDMT y matriculación definitiva a tu nombre. Es el tramo con más variación: depende de la DGT provincial.
Día 18 en adelante
Entrega con matrícula española
Lavado, revisión final y entrega en tu domicilio con toda la documentación española y las placas puestas.
Durante todo el proceso el precio no se mueve: es cerrado y lleva todos los gastos de importación incluidos. Calcula aquí el impuesto de matriculación de tu coche.
¿Prefieres que lo gestionemos nosotros?
Nos encargamos de todo el proceso: búsqueda, compra, transporte, homologación y matriculación. Precio cerrado, sin sorpresas.
Costes de importar un coche de Alemania
El precio final de un vehículo importado de Alemania se compone de tres elementos: el precio del propio vehículo, los trámites de importación (transporte, documentación y homologación) y el impuesto de matriculación que se abona en España.
Precio del vehículo
El coste principal: el precio acordado por el coche en el mercado alemán. Variable según modelo, año y estado.
Trámites de importación
Incluye transporte desde Alemania, tramitación documental, ITV y homologación. En Coches1 este coste va incluido en el precio del coche: sin cargos adicionales.
Impuesto de matriculación
Depende de las emisiones de CO₂ del vehículo: entre el 0% y el 14,75% sobre su valor. Calcúlalo al céntimo con nuestra calculadora.
* El impuesto de matriculación varía según las emisiones de CO₂ del vehículo. Calcula el impuesto de matriculación de tu coche aquí.
ITV, garantía y tiempos de entrega
ITV de importación
Todo vehículo importado de Alemania debe pasar una ITV de importación en España antes de matricularse. En Coches1 gestionamos este trámite como parte del proceso estándar. Si el vehículo dispone de TÜV (la ITV alemana, más rigurosa que la española) al día, la ITV de importación es habitualmente favorable. El TÜV certifica que el vehículo cumple los requisitos técnicos de circulación según los estándares alemanes, que son más exigentes.
Garantía del vehículo importado
Si el vehículo conserva garantía de fábrica vigente (habitual en coches de 2023 en adelante), esta tiene validez europea y puede usarse en concesionarios oficiales en España. Cuando aplica, se mantiene además la garantía restante del vendedor alemán. Verificamos ambos puntos antes de la compra y te informamos del plazo exacto.
¿Cuánto tarda importar un coche de Alemania?
El proceso completo desde que confirmamos el vehículo hasta la entrega en España tarda habitualmente entre 2 y 3 semanas. El transporte desde Alemania tarda 5-7 días. La documentación e ITV de importación, 2-5 días adicionales. La matriculación definitiva, 2-5 días más según la DGT provincial. Te damos un plazo estimado concreto antes de comprometerte.
Preguntas frecuentes sobre importar coches de Alemania
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania?
El coste depende del modelo y del mercado en cada momento. En Coches1 el precio que ves es precio cerrado con todos los gastos de importación incluidos: búsqueda, compra, transporte, ITV, homologación y matriculación. El impuesto de matriculación depende de las emisiones de CO₂ del vehículo (entre el 0% y el 14,75% sobre su valor): puedes calcularlo al céntimo con nuestra calculadora.
¿Cuánto tiempo tarda en llegar un coche de Alemania?
El proceso completo de importación y entrega del vehículo en España tarda habitualmente entre 2 y 3 semanas desde que se confirma la operación. El transporte desde Alemania tarda 5–7 días; el resto del tiempo se destina a trámites y documentación.
¿Qué documentos necesito para importar un coche de Alemania?
Para matricular el vehículo en España necesitarás: título de propiedad alemán (Fahrzeugbrief), ficha técnica (Fahrzeugschein), justificante de baja alemana (Abmeldung), factura de compra y el certificado de conformidad europeo (COC) si aplica. En Coches1 gestionamos toda la documentación por ti.
¿Merece la pena comprar un coche en Alemania?
Sí. El mercado de ocasión alemán es el mayor de Europa, con mayor variedad y precios más competitivos que en España para vehículos equivalentes. Alemania tiene una cultura de mantenimiento muy exigente y una alta rotación de vehículos de empresa bien mantenidos, lo que garantiza coches en excelente estado.
¿Hay que pagar IVA al importar un coche de Alemania?
No. Al comprar un coche de segunda mano entre países de la UE no se aplica IVA. La única excepción son los vehículos considerados nuevos a efectos fiscales (menos de 6 meses de antigüedad o menos de 6.000 km), que sí tributan IVA en España. Sí se aplica en todo caso el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (impuesto de matriculación), que depende de las emisiones de CO₂ del vehículo.
¿Por qué Coches1 para importar tu coche de Alemania?
No somos un intermediario que reenvía pedidos. Llevamos más de 20 años operando directamente en el mercado alemán, con acceso a todo el inventario de segunda mano y contactos directos con vendedores verificados.
+20 años
en el mercado alemán
Conocemos el mercado, los vendedores fiables y los modelos que hay que evitar.
Precio cerrado
antes de comprometerte
Te damos el coste total — vehículo, transporte y gestión — antes de confirmar.
Todo incluido
sin cargos ocultos
Transporte, homologación, ITV, documentación y matriculación. Sin sorpresas.
Guías sobre importar un coche de Alemania
Resuelve todas tus dudas antes de tomar una decisión.
Guía completa
Cómo comprar un coche en Alemania paso a paso
Costes
¿Cuánto cuesta traer un coche de Alemania? Desglose
Análisis
¿Merece la pena comprar un coche en Alemania?
Proceso
Cómo traer un coche de Alemania a España: trámites
Transporte
Precio del transporte de un coche de Alemania a España
Costes generales
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania?
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