¿Cuánto vale en España este coche de Alemania?

Copia el enlace del anuncio (desde la web o desde la app de mobile.de), pégalo en el cuadro de esta página y en un minuto, más o menos, aparece el precio final en España con los gastos de importación y el impuesto de matriculación de tu comunidad, junto con las fotos y los datos del coche ya publicados en Coches1.

Gestión de compra en Alemania y comprobación de datos, transporte asegurado con compañía de seguros, reconocimiento en ITV y obtención de ficha técnica, IVTM del municipio de domicilio del vehículo, tasas de tráfico, colocación de placas, lavado manual y entrega en el domicilio del cliente. El impuesto de matriculación también está incluido: se muestra en el desglose, estimado con la fórmula oficial (valor de Hacienda por antigüedad, tipo según el CO₂ y la comunidad autónoma), sin bonificaciones por situaciones especiales.

Con la misma fórmula que la calculadora de Coches1: el valor de Hacienda del modelo (por marca, cilindrada y potencia) multiplicado por el coeficiente de antigüedad desde su primera matriculación, y el tipo que corresponde al tramo de CO₂ en la comunidad autónoma, que detectamos por tu conexión y puedes cambiar en el desglose. El CO₂ sale del anuncio de mobile.de; si el anuncio no lo indica, lo estimamos para ese modelo, año, motor y potencia y lo señalamos como estimación. La cuota definitiva se liquida con el CO₂ de la ficha técnica de la unidad.

Sí. Los enlaces de la app (m.mobile.de) y los de la web (suchen.mobile.de) llevan el mismo número de anuncio, así que cualquiera de los dos funciona.

Es gratis y no hace falta registrarse ni dejar ningún dato. Solo el enlace del anuncio.

Queda publicado en Coches1 en una dirección propia, con su precio final en España, sus fotos y sus datos, para que la compartas por WhatsApp o la guardes. No entra en el catálogo general: solo lo ve quien tenga el enlace. Si te interesa, desde esa misma ficha puedes pedir que lo verifiquemos y lo traigamos.

El precio del anuncio en mobile.de es lo que pide el vendedor en Alemania, sin transporte, sin trámites y sin impuestos españoles. El precio final en España incluye traerlo, pasarlo por la ITV, matricularlo y entregarlo en tu casa. En muchos modelos, aun así, sigue saliendo más barato que el mismo coche anunciado en España; el comparador de Coches1 lo publica modelo a modelo.

En tres cosas. Primera: no hace falta escribir nada; se pega el enlace y la herramienta lee el precio, el año, el kilometraje, el motor y el CO₂ del anuncio de mobile.de. Segunda: el impuesto de matriculación se calcula con las tablas de valor de Hacienda, el coeficiente de antigüedad y el tipo de tu comunidad autónoma, no con un porcentaje sobre el precio alemán, y puedes cambiar la comunidad en el desglose. Tercera: el coche queda publicado en una ficha propia con sus fotos y su precio final, lista para compartir, y detrás hay una empresa que lo trae: es el mismo cálculo que aplicamos a cada coche que importamos.

De momento solo con anuncios de mobile.de, que es el mayor portal de coches de Alemania. Si el coche que quieres está en otro portal, puedes pedirlo directamente desde la página Pide tu coche.