Cuánto tarda importar un coche desde Alemania (visión general)
Cuánto tarda importar un coche de Alemania depende de muchos factores: si el coche ya está localizado o hay que buscarlo, si la documentación está en orden, si se transporta en camión o conduciendo, y de la carga de trabajo de la ITV y la DGT en el momento de tramitar la matrícula.
Hay que separar dos relojes, porque no miden lo mismo. Si delegas la importación, el reloj empieza cuando confirmas el coche: transporte 5–7 días, ITV de importación y homologación 1–3 días hábiles y matriculación en la DGT otros 2–5 días. En total, 2–3 semanas hasta tener el coche matriculado en tu domicilio. Si lo haces por tu cuenta, hay que sumar la fase que nadie cronometra —encontrar la unidad correcta en el mercado alemán— y los tiempos muertos entre trámite y trámite, que es donde se va la mayor parte del calendario: lo normal son 5–10 semanas.
Resumen rápido de plazos
- Transporte en portacoches: 5–7 días
- ITV de importación y homologación: 1–3 días hábiles
- Impuesto de matriculación (Hacienda): en el día, con la tarjeta ITV ya emitida (hasta 60 días si Hacienda comprueba antes el valor)
- DGT (matrícula definitiva): 2–5 días
- TOTAL con importador: 2–3 semanas
- Por tu cuenta: suma la búsqueda (1–3 semanas) y los tiempos muertos entre trámites: 5–10 semanas
El tiempo de importar un coche de Alemania puede optimizarse significativamente si trabajas con una empresa especializada en importación que gestione en paralelo varios trámites y presente la documentación completa y correcta a la primera, que es lo que evita los requerimientos que alargan un expediente semanas.
Fases del proceso y cuánto tarda cada una
Para entender cuánto tarda traer un coche de Alemania, hay que analizar cada fase de forma independiente. Algunas pueden solaparse parcialmente, pero en general son secuenciales. La tabla siguiente recoge los plazos estimados para cada etapa y las notas más importantes.
| Fase | Tiempo estimado | Notas |
|---|---|---|
| Búsqueda del vehículo | Solo por tu cuenta: 1–3 semanas | Si delegas la importación este tiempo no cuenta: el reloj empieza cuando confirmas el coche |
| Compra y pago | 1–3 días | Contrato, transferencia bancaria y recepción de la documentación alemana |
| Transporte a España (portacoches) | 5–7 días | Variable según ruta, transportista y temporada; sin matrículas temporales ni kilómetros añadidos |
| ITV de importación y homologación | 1–3 días hábiles | Inspección técnica obligatoria; la cita previa es lo que más varía entre estaciones |
| Impuesto de matriculación (Hacienda) | En el día | Se presenta con los datos de la tarjeta ITV y Hacienda devuelve al momento el código que comprueba Tráfico. Hasta 60 días si Hacienda comprueba antes el valor: cuota por debajo de sus tablas o versión que no está en ellas |
| Matriculación en la DGT | 2–5 días | Asignación de la matrícula española definitiva y expedición del permiso de circulación |
| TOTAL con importador | 2–3 semanas | Desde que confirmas el coche hasta la matrícula española en tu domicilio |
| TOTAL por tu cuenta | 5–10 semanas | Incluye la búsqueda y los tiempos muertos entre trámite y trámite |
* Los plazos indicados son estimaciones para importaciones sin incidencias. La documentación incompleta o errores administrativos pueden duplicar o triplicar estos tiempos.
Tiempo medio para comprar un coche en Alemania
La fase de búsqueda es la más variable de todo el proceso. Cuánto tarda importar un coche de Alemania depende en gran medida de cuánto tiempo lleva encontrar el vehículo adecuado al precio correcto. En mercados de alta demanda, como los SUV premium o los berlinas de gama media alta, encontrar el coche correcto puede llevar entre 1 y 3 semanas de búsqueda activa.
Una vez localizado el vehículo, el proceso de compra es rápido. La negociación con el vendedor alemán suele resolverse en 1–3 días. La transferencia bancaria internacional puede tardar entre 1 y 3 días hábiles adicionales para que el pago se confirme. Tras eso, el vendedor entrega la documentación del vehículo: la Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II, el contrato de compraventa y la factura.
Si quieres aprender cómo funciona exactamente el proceso de comprar un coche en Alemania, incluyendo las comprobaciones previas que hay que hacer antes de pagar, consulta nuestra guía específica sobre el tema.
Desglose de la fase de compra
- Búsqueda del vehículo: 1–3 semanas según modelo y presupuesto
- Negociación y reserva: 1–3 días
- Transferencia bancaria: 1–3 días hábiles
- Recepción de documentación alemana: mismo día o 1 día
- Total fase de compra: 1–4 semanas
Trabajar con una empresa de importación como Coches1 permite reducir esta fase considerablemente, ya que disponemos de acceso directo a vehículos verificados con toda la toda la documentación necesaria revisada de antemano.
Cuánto tarda el transporte desde Alemania a España
El tiempo de transporte es uno de los más predecibles de todo el proceso. Cuánto tarda llegar un coche desde Alemania a España depende principalmente del método elegido: camión portacoches o conducción propia.
Camión portacoches
- Plazo: 5–7 días desde recogida
- El coche llega sin kilómetros de carretera adicionales
- No requiere matrículas temporales para el tránsito
- Cobertura de seguro de transporte incluida
- El comprador no tiene que desplazarse a Alemania
Opción recomendada para importaciones gestionadas por empresa
Conducir desde Alemania
- Plazo: 1–2 días de conducción (~1.800 km)
- Requiere gestionar matrículas temporales alemanas (rojas de exportación)
- El comprador debe viajar a Alemania
- Añade kilómetros al vehículo antes de la ITV
- El coste del viaje (vuelo + peajes + combustible) puede superar el del camión
Solo recomendado si el comprador ya está en Alemania
El transporte en camión tarda normalmente de 5 a 7 días: desde el sur de Alemania suele quedarse en la parte baja de ese margen y desde el norte en la alta, y también influyen la temporada y las paradas intermedias en otras ciudades españolas. Para importaciones con entrega directa en el domicilio del cliente, los plazos son similares. Puedes leer más sobre cómo traer el coche físicamente desde Alemania en nuestra guía de transporte.
Tiempo para conseguir matrículas temporales alemanas
Las matrículas temporales alemanas son necesarias únicamente si el coche va a circular por carretera desde Alemania hasta España. Si se transporta en camión, no son necesarias. Si el comprador o un conductor designado va a llevar el coche, sí son imprescindibles.
El proceso para obtenerlas en la Zulassungsstelle (oficina de registro de vehículos alemana) es relativamente ágil. Con la documentación correcta —contrato de compraventa, DNI, comprobante del seguro y la Zulassungsbescheinigung— las matrículas se expiden el mismo día o en 24 horas.
Cuándo se retrasan las matrículas temporales
- ·Si la Zulassungsstelle está saturada (lunes y días después de festivos)
- ·Si no se tiene el seguro contratado de antemano (sin seguro no se expiden las placas)
- ·Si la documentación del vehículo tiene alguna discrepancia
- ·En festivos locales alemanes, la oficina puede estar cerrada
El tiempo estimado para obtener matrículas temporales alemanas (Ausfuhrkennzeichen de exportación) es de 1–2 días desde que se tiene toda la documentación lista. La validez de estas matrículas rojas es de hasta 12 meses, aunque habitualmente se tramitan por el tiempo necesario para el tránsito.
Cuánto tarda la matriculación en España
Es la fase con más trámites del proceso. Cuánto tarda matricular un coche importado en España depende de tres organismos distintos: la ITV, la Agencia Tributaria (Hacienda) y la DGT. La ITV va primero, porque el 576 pide datos de la tarjeta ITV. El 576 se presenta antes de que Tráfico conceda la matrícula, porque Tráfico no matricula sin el impuesto acreditado.
1. ITV de importación: 1–3 días hábiles
El primer trámite en España es la Inspección Técnica de Vehículos de importación. Esta ITV es más exhaustiva que la inspección técnica periódica habitual, ya que el vehículo proviene de otro país y debe verificarse que cumple con los estándares técnicos españoles. El plazo depende de la disponibilidad de citas en la estación ITV correspondiente. En zonas urbanas, conseguir cita puede llevar algo más. La inspección en sí se realiza en pocas horas. Si el coche supera la inspección, se emite el informe favorable necesario para los trámites siguientes.
2. Impuesto de matriculación (Hacienda): en el día
El impuesto de matriculación (IEDMT) grava la primera matriculación del coche en España. Tanto si paga como si sale al 0 %, se autoliquida con el modelo 576; el 06 es solo para exenciones y no sujeciones. El 576 se presenta por internet y necesitas el NIF dado de alta en el censo de Hacienda; si no lo está, antes va el modelo 030. Hay una sola excepción: si eres persona física y no estás en el censo de empresarios, la Agencia Tributaria te lo presenta en una oficina, con cita previa, si el coche es tuyo y ya has pagado. No hay plazo de resolución: al presentarlo, Hacienda devuelve en pantalla un código electrónico de ocho caracteres, que es lo que comprueba Tráfico. La base de un usado es su valor de mercado en la fecha de devengo, menos los impuestos indirectos que ya lleva dentro, y puedes tomarlo de las tablas de precios medios de Hacienda. Si la cuota que declaras queda por debajo de la que sale con esas tablas, o tu versión no está en ellas, Hacienda puede comprobar el valor antes de visar el 576, que es el visto bueno que necesita Tráfico. Tiene 60 días desde que le entregas la documentación del coche, sin contar los retrasos que no dependan de ella; si se pasa, el visado se da con el valor que declaraste. Puedes calcular el importe aproximado con nuestra calculadora de impuesto de matriculación.
3. Matriculación en la DGT: 2–5 días
Para matricular, Tráfico comprueba que el impuesto está pagado o que no hay nada que pagar: lo acredita el código electrónico del 576. La DGT tramita la solicitud en 2 a 5 días. Tras la aprobación, se asigna una matrícula española definitiva y se expide el permiso de circulación. Las placas metálicas se fabrican en pocos días más y pueden recogerse en cualquier taller autorizado.
El proceso completo de matriculación en España —desde la ITV hasta tener las placas— dura habitualmente entre una y dos semanas con la documentación completa. Para entender en detalle todos los costes de este proceso, consulta nuestra guía sobre cuánto cuesta importar un coche de Alemania.
Qué factores retrasan la importación de un coche de Alemania
El tiempo para importar un coche de Alemania puede duplicarse o triplicarse si surgen imprevistos. Conocer los factores que más retrasos generan permite anticiparse a ellos y evitar semanas de espera innecesaria.
Documentación incompleta o con errores
Es la causa número uno de retrasos. Que falte la Zulassungsbescheinigung Teil II, que el COC no corresponda al vehículo, o que haya discrepancias entre el VIN del contrato y el del vehículo puede paralizar completamente el proceso. La revisión del certificado de conformidad COC antes de cerrar la compra es imprescindible.
Una comprobación del valor en el impuesto de matriculación
Si la cuota que declaras queda por debajo de la que sale con las tablas de precios medios de Hacienda, o tu versión no está en ellas, Hacienda puede comprobar el valor antes de visar el 576. Tiene 60 días desde que le entregas la documentación del coche, sin contar los retrasos que no dependan de ella; si se pasa, el visado se da con tu valor. Si declaras el valor de las tablas, no puede comprobarlo por otros medios. Y aunque el código salga en el acto, Hacienda puede revisar el 576 después, dentro del plazo de prescripción de cuatro años: eso no para la matrícula, pero puede acabar en una liquidación con intereses de demora.
Falta de ITV favorable
Si el vehículo tiene defectos técnicos que impidan superar la ITV de importación, habrá que repararlo antes de continuar con los trámites. Esto puede suponer semanas de espera en el taller.
Festivos en Alemania o España
Los festivos locales alemanes (que varían por Bundesland) pueden cerrar la Zulassungsstelle justo cuando se necesita tramitar las matrículas temporales. En España, los festivos provinciales de agosto y diciembre son los que más retrasos generan en ITV y DGT.
Saturación del transporte
En temporada alta (verano y principios de año), las empresas de transporte de vehículos pueden tardar más de lo habitual en recoger el vehículo o en completar la ruta.
Cómo acelerar el proceso de importación
Si quieres reducir al mínimo cuánto tarda importar un coche de Alemania, hay estrategias concretas que pueden hacer una diferencia de semanas en el proceso total.
Solicita el COC antes de cerrar la compra
El certificado de conformidad puede tardar 2–4 semanas en tramitarse si no lo tiene el vendedor. Solicitarlo en el momento de la compra o antes evita retrasos a la llegada.
Pide cita en la ITV antes de que llegue el coche
En muchas ciudades hay lista de espera para la ITV de importación. Solicitar cita en cuanto el vehículo esté en camino puede ahorrar días de espera.
Declara el valor con las tablas de Hacienda
Nuestra calculadora usa los valores de la Orden HAC/1501/2025, las tablas de precios medios de Hacienda para 2026. Si declaras el valor de esas tablas, Hacienda no puede comprobarlo por otros medios. Si tu versión no está en ellas, el valor lo pones tú y Hacienda puede comprobarlo antes de visar el 576.
Prepara todos los documentos en paralelo
Mientras el coche está en camino, recopila toda la documentación necesaria para ITV y DGT para presentarla sin demora al día siguiente de la llegada.
Usa una empresa importadora especializada
Delegar en un especialista como Coches1 permite gestionar varios trámites en paralelo y presentar cada expediente completo a la primera, que es lo que de verdad acorta los plazos.
Evita periodos vacacionales en España
Agosto, Semana Santa y Navidad son los periodos con más retrasos en DGT e ITV. Importar en otros meses reduce sensiblemente los plazos.
Ejemplo real de tiempos de importación
Para ilustrar cómo funciona en la práctica cuánto tarda importar un coche de Alemania, aquí tienes un caso tipo: un BMW Serie 3 importado desde Múnich hasta el domicilio del cliente, con todos los trámites gestionados por Coches1.
Confirmación del vehículo
El cliente confirma el modelo y las características. Coches1 localiza un BMW 320d con TÜV vigente, bajo kilometraje y documentación completa, y cierra el precio final en España.
Pago y documentación alemana
El cliente realiza la transferencia. El vendedor entrega la Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II, contrato y factura. Se solicita el COC al fabricante.
Recogida por el portacoches
El camión recoge el vehículo en Múnich e inicia la ruta hacia España.
Llegada a España
El coche llega a España y pasa la inspección visual de recepción: estado, kilometraje y documentación coinciden con lo comprado.
ITV de importación y homologación
El vehículo supera la ITV de importación sin incidencias y se emite la ficha técnica española.
Liquidación del impuesto de matriculación
Se paga el impuesto, se presenta el modelo 576 con el valor de las tablas de Hacienda y se obtiene en el acto el código electrónico que comprueba Tráfico.
Matrícula en la DGT
Con toda la documentación en regla se presenta la solicitud en Tráfico y se asigna la matrícula española definitiva.
Entrega al cliente
El cliente recibe su BMW Serie 3 en su domicilio con matrícula española, documentación completa y listo para circular.
Resultado: 19 días desde la confirmación hasta la entrega con matrícula española — sin incidencias y con gestión completa de Coches1.
Preguntas frecuentes sobre los plazos para importar un coche de Alemania
Depende de quién lo gestione. Si delegas la importación, el reloj empieza cuando confirmas el coche: transporte en portacoches 5–7 días, ITV de importación y homologación 1–3 días hábiles y matriculación en la DGT otros 2–5 días. En total, entre 2 y 3 semanas hasta tener el coche matriculado en tu domicilio. Si lo haces por tu cuenta, hay que sumar la búsqueda de la unidad y los tiempos muertos entre trámite y trámite: lo normal son 5–10 semanas.
El transporte: 5–7 días de portacoches desde Alemania. Los trámites en España son más cortos si la documentación está completa: la ITV de importación y la homologación se resuelven en 1–3 días hábiles y la DGT asigna la matrícula definitiva en otros 2–5 días. Lo que de verdad alarga un expediente no es ningún trámite en sí, sino un requerimiento por documentación incompleta o que Hacienda compruebe el valor del impuesto de matriculación antes de visarlo. Puede hacerlo si la cuota declarada queda por debajo de la que sale con sus tablas o si la versión no está en ellas, y tiene hasta 60 días.
Matricular un coche importado de Alemania en España requiere tres pasos: la ITV de importación con la homologación (1–3 días hábiles), la liquidación del impuesto de matriculación ante Hacienda y la tramitación en la DGT (2–5 días más). Con la documentación completa, el proceso de matriculación dura entre una y dos semanas desde que el coche llega a España.
No. El transporte en portacoches ya consume 5–7 días, y a eso hay que sumar la ITV de importación y la matriculación en la DGT. En el mejor escenario, con el coche ya elegido y toda la documentación preparada, el mínimo real son unas dos semanas. Lo que sí puede resolverse en pocos días es la fase de compra si la unidad ya está localizada y la documentación alemana está en regla.
Los principales factores que retrasan una importación son: documentación incompleta o con errores (especialmente el COC y la Zulassungsbescheinigung), errores en el modelo 576 (el número de bastidor no se puede cambiar una vez presentado) o una comprobación previa del valor por parte de Hacienda, falta de cita previa en la ITV o DGT, festivos locales en Alemania o España, demoras en el seguro de matrículas temporales, y problemas con el transporte por condiciones climatológicas o saturación de rutas.
Conducir el coche desde Alemania es ligeramente más rápido en tiempo de tránsito: el viaje puede hacerse en 1–2 días de conducción. Sin embargo, requiere gestionar matrículas temporales alemanas y seguros específicos, lo que añade complejidad. El transporte en camión portacoches tarda 5–7 días, pero no requiere que el propietario viaje a Alemania y el coche llega sin kilómetros de carretera añadidos. Para importaciones con empresa especializada, el camión es siempre la opción recomendada.
Cómo te ayudamos en Coches1 a importar en el mínimo tiempo posible
En nuestra empresa de importación de coches de Alemania llevamos años gestionando importaciones de coches desde Alemania a España. Sabemos exactamente cuánto tarda cada trámite y cómo optimizarlos para que el proceso sea lo más rápido posible. Nuestro servicio de importación incluye:
- Selección y verificación técnica del vehículo en Alemania
- Revisión completa de toda la documentación alemana
- Transporte en camión portacoches con seguro incluido
- Gestión de ITV de importación, Hacienda y DGT
- Entrega con matrícula española en tu domicilio
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