Coches de lujo importados de Alemania, con el precio final en España y todos los gastos de importación incluidos
Porsche, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce y Mercedes-AMG de segunda mano, localizados en concesionarios alemanes y publicados con su precio final en España. Cada unidad se verifica antes de comprar y se entrega matriculada, en toda España, en 2-3 semanas.
desde 42.500 €
gama premium
desde 159.943 €
alta gama y superdeportivos
2-3 semanas
entrega en toda España
desde 2005
importando desde Alemania
Dos formas de entrar en la gama alta
Gama premium
De 40.000 a 150.000 €
Porsche Macan y Cayenne, Mercedes-AMG, BMW M, Audi RS, Range Rover. Donde Alemania tiene más versiones y configuraciones completas que ningún otro mercado europeo.
Alta gama y superdeportivos
Más de 150.000 €
Porsche 911 Turbo y GT3, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley, Aston Martin y Rolls-Royce. Unidades de concesionario, con historial y verificación previa.
Elige por marca
Cada marca enlaza a su catálogo de unidades importadas. El precio de entrada es el precio final en España de la unidad más asequible publicada.
O directamente por modelo
Cada modelo tiene su página con qué versiones mueve el mercado alemán, cómo le afecta el impuesto de matriculación y qué conviene revisar antes de comprar.
Disponibles ahora
Últimas incorporaciones de alta gama, con reportaje fotográfico completo.
Precio de entrada y precio medio por marca
Precio final en España con todos los gastos de importación incluidos, calculado sobre la selección publicada del mercado alemán y actualizado a diario.
| Marca | Desde | Precio medio |
|---|---|---|
| Rolls-Royce | 184.228 € | 362.900 € |
| Lamborghini | 153.699 € | 292.900 € |
| Ferrari | 132.489 € | 276.300 € |
| McLaren | 137.694 € | 249.000 € |
| Bentley | 118.699 € | 220.100 € |
| Aston Martin | 116.430 € | 173.900 € |
| Porsche | 44.800 € | 90.600 € |
| Land Rover | 44.550 € | 79.100 € |
| Maserati | 44.990 € | 78.800 € |
| Mercedes-Benz | 44.043 € | 66.800 € |
| BMW | 44.120 € | 63.700 € |
| Audi | 42.500 € | 60.400 € |
Por qué un coche de lujo se compra en Alemania
El análisis modelo a modelo, con anuncios reales de los dos países, está en el comparador de precios España-Alemania y en la guía Porsche. Aquí, el resumen.
El mercado premium más profundo de Europa
Alemania es el mercado doméstico de Porsche, Mercedes-AMG, BMW M y Audi RS, y el primer mercado europeo de Ferrari, Lamborghini y Bentley de ocasión. Más unidades, más versiones y configuraciones completas que en España son excepcionales.
Garantía oficial válida en España
Un Porsche Approved, un Ferrari Approved o un Mercedes Certified comprado en Alemania mantiene su cobertura europea y se usa en la red oficial española con total normalidad.
Precio final, matriculado en España
El precio que ves es el precio final en España con todos los gastos de importación incluidos: compra, transporte cerrado, ITV de importación y matriculación. El impuesto de matriculación de cada modelo lo calculas al euro con nuestra calculadora.
Historial verificado antes de comprar
En gama alta el historial lo es todo: revisamos mantenimiento oficial, kilometraje coherente y documentación alemana completa antes de proponerte cualquier unidad, y te confirmamos por escrito la cobertura que trae.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena importar un coche de lujo de Alemania?+
Depende del modelo, el año y la motorización: Alemania es el mercado de ocasión premium más profundo de Europa y en muchas combinaciones el mismo coche sale mejor traído, pero no en todas. Nuestro comparador de precios España-Alemania lo mide modelo a modelo con anuncios reales de los dos países, y publica también las combinaciones en las que no compensa.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga un coche de alta gama?+
Del 0% al 14,75% según las emisiones de CO₂ homologadas. Un eléctrico como el Porsche Taycan va al 0%; un V8 o un V10 suele ir al tramo máximo, y muchos híbridos enchufables de lujo quedan en los tramos bajos. Puedes calcularlo al euro para un coche concreto con nuestra calculadora de impuesto de matriculación.
¿La garantía oficial sirve en España si el coche viene de Alemania?+
Sí. Las garantías de programa oficial (Porsche Approved, Ferrari Approved, Mercedes-Benz Certified, BMW Premium Selection) tienen validez europea y se utilizan en la red oficial española con normalidad aunque el coche se haya comprado en Alemania. Antes de cerrar la compra te confirmamos por escrito la cobertura que trae cada unidad.
¿Puedo ver el coche antes de comprarlo?+
Sí. Cada unidad se verifica antes de la compra: historial de mantenimiento oficial, kilometraje coherente, documentación alemana completa y estado real. Te enviamos el informe y las fotos detalladas, y si quieres verlo en persona lo organizamos con el concesionario alemán.
¿Cuánto tarda la entrega de un coche de lujo importado?+
Entre 2 y 3 semanas desde que confirmas el coche: compra y baja en Alemania, transporte cerrado para unidades de alta gama, ITV de importación, impuestos y matriculación. Lo recibes listo para circular en toda España.
El impuesto de matriculación depende del CO₂ de cada versión: calcúlalo al euro para el coche que te interesa.
¿Buscas un coche concreto?
Dinos modelo, versión, presupuesto y configuración. Lo localizamos en Alemania, lo verificamos y te lo entregamos matriculado con el precio final cerrado.