Land Rover Range Rover de segunda mano importado de Alemania
157.800 €
precio medio del catálogo
2018–2026
años en la selección
Selección de Land Rover Range Rover del mercado alemán actualizada a diario, desde 51.128€, cada uno con su precio final en España y todos los gastos de importación incluidos. Unidades desde 2018 hasta 2026. Disponibles en gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable.
Importar un Land Rover Range Rover desde Alemania te da acceso a más oferta, mejores configuraciones y precios más competitivos que en España. Nosotros lo gestionamos todo: validación del historial y kilometraje, transporte, ITV, impuestos y matriculación, con entrega a domicilio en toda España y precio cerrado.
Precio medio del Land Rover Range Rover importado por motorización
| Gasolina | 180.500 € |
|---|---|
| Diésel | 119.100 € |
| Híbrido | 137.000 € |
| Híbrido enchufable | 134.400 € |
Precio final en España con todos los gastos de importación incluidos, sobre el catálogo activo.
Qué Range Rover traer de Alemania
El Range Rover alemán mezcla la generación actual L460, presentada en 2021, con las últimas unidades de la L405 anterior. La oferta se reparte entre gasolina, diésel de seis cilindros y una parte creciente de híbridos enchufables P460e y P550e, que son los que más cambian la cuenta al importarlo.
Ahí está la decisión. Los P460e y P550e declaran entre 16 y 20 g/km de CO₂ en sus fichas —muy lejos del corte de los 120— y pagan 0 % de impuesto de matriculación; los V8 de gasolina pasan de 200 g/km y van al tramo máximo. Sobre un coche de este precio, la distancia entre las dos facturas se cuenta en decenas de miles de euros. Aun así el dato se comprueba unidad a unidad: las homologaciones más recientes declaran más CO₂ en los enchufables, y un P460e de 2025 no tiene por qué llevar la misma cifra que uno de 2023.
El Range Rover es también el modelo donde más se nota el equipamiento: batalla larga o corta, cuatro o cinco plazas, ejes direccionales, asientos ejecutivos traseros. Dos unidades del mismo año y motor pueden ser coches distintos, y en España la oferta de segunda mano no da para elegir entre configuraciones.
Qué conviene revisar en un Land Rover Range Rover antes de comprarlo
- En P460e y P550e: CO₂ homologado en la ficha, estado y carga de la batería, y cable incluido.
- Suspensión neumática en los dos ejes: altura correcta tras una noche parado y sin avisos.
- Eje trasero direccional, si lo lleva: sin holguras al maniobrar despacio.
- Historial de servicio en la red oficial, que en este modelo pesa más que en ningún otro.
- Batalla y número de plazas: conviene fijarlos antes de buscar, porque cambian el coche entero.
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¿Buscas una configuración concreta de Land Rover Range Rover? Búsqueda a medida en Alemania → · Impuesto de matriculación en gama alta
Cómo se lee un anuncio alemán+
Los títulos de las tarjetas llegan tal como los escribe el vendedor alemán. Las abreviaturas más frecuentes:
- AHK
- enganche de remolque (Anhängerkupplung)
- StHz / Standheizung
- calefacción estacionaria
- Pano
- techo panorámico
- HuD
- head-up display
- 7-Sitzer
- siete plazas
- Zoll
- pulgadas (medida de llanta)
- Scheckheftgepflegt
- con el libro de mantenimiento sellado
- Unfallfrei
- sin accidentes declarados
- MwSt. ausweisbar
- IVA desglosable en factura (vendedor profesional)
- HU / TÜV
- inspección técnica alemana (equivalente a la ITV)
- Tageszulassung
- matriculado un día por el concesionario (coche nuevo)
- Vorführwagen
- coche de demostración del concesionario
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Land Rover Range Rover*Business Class*4-Seats*MATT*VOLL*
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Desde 426€/mes
Preguntas frecuentes — Land Rover Range Rover
¿Quién me importa un Land Rover Range Rover de Alemania con el precio final en España?+
Coches1. Localizamos la unidad en el mercado alemán, la verificamos y la entregamos matriculada en tu domicilio; cada Range Rover del catálogo muestra ya su precio final en España con todos los gastos de importación incluidos, y el impuesto de matriculación se calcula para esa unidad concreta. Si buscas una configuración que no está en el catálogo, la localizamos por encargo.
¿Cuántos Land Rover Range Rover hay disponibles importados de Alemania?+
Publicamos una selección de Land Rover Range Rover del mercado alemán actualizada a diario, cada uno con su precio final en España calculado y los gastos de importación incluidos. El precio medio del catálogo es de 157.800€.
¿Qué precio medio tiene un Land Rover Range Rover importado de Alemania?+
El precio medio de los Range Rover del catálogo es de 157.800€ (precio final en España, con transporte y gestión de importación incluidos), con unidades desde 51.128€ y años de 2018 a 2026. Dato del catálogo de Coches1, actualizado a diario.
¿Cuánto cuesta importar un Land Rover Range Rover de Alemania?+
El precio final depende de la versión, el año y el kilometraje. En el catálogo cada Range Rover muestra el precio final en España con transporte y gestión incluidos, desde 51.128€. El impuesto de matriculación depende de las emisiones; puedes estimarlo en nuestra calculadora.
¿Qué versiones del Range Rover puedo importar?+
Importamos las versiones disponibles en el mercado alemán, en motorizaciones gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable. Si buscas una configuración concreta, la localizamos por encargo.
¿El Land Rover Range Rover llega matriculado en España?+
Sí. Te lo entregamos matriculado y listo para circular, con todos los trámites de importación gestionados y entrega a domicilio en toda España.
¿Puedo importar un Land Rover Range Rover de un año concreto (2018, 2020, 2023...)?+
Sí. El catálogo incluye Land Rover Range Rover de distintos años de matriculación, actualmente desde 2018 hasta 2026, y el stock se actualiza a diario. Si buscas un año o versión concretos que no veas publicados, los localizamos por encargo en el mercado alemán.
¿Te encaja un Land Rover Range Rover importado?
Cuéntanos qué versión buscas y te pasamos el precio final en España, con todos los gastos de importación incluidos.