Land Rover Defender de segunda mano importado de Alemania
72.300 €
precio medio del catálogo
2020–2026
años en la selección
Selección de Land Rover Defender del mercado alemán actualizada a diario, desde 41.418€, cada uno con su precio final en España y todos los gastos de importación incluidos. Unidades desde 2020 hasta 2026. Disponibles en gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable.
Importar un Land Rover Defender desde Alemania te da acceso a más oferta, mejores configuraciones y precios más competitivos que en España. Nosotros lo gestionamos todo: validación del historial y kilometraje, transporte, ITV, impuestos y matriculación, con entrega a domicilio en toda España y precio cerrado.
Precio medio del Land Rover Defender importado por motorización
| Gasolina | 90.300 € |
|---|---|
| Diésel | 68.800 € |
| Híbrido | 60.100 € |
Precio final en España con todos los gastos de importación incluidos, sobre el catálogo activo.
Qué Land Rover Defender traer de Alemania
El Defender actual (L663, desde 2020) llega de Alemania sobre todo en diésel, en las tres carrocerías: el 90 de tres puertas, el 110 de cinco, que es el más repetido, y el 130 de ocho plazas. Ojo con el año en los diésel: los D200 y D240 del lanzamiento son cuatro cilindros de 2,0 litros y el seis en línea con hibridación ligera no llega hasta septiembre de 2020, con los D250 y D300. En gasolina, el P300 de cuatro cilindros y el P400 de seis en línea están desde el principio, y por encima han ido apareciendo el V8 de 525 CV y, desde 2024, el OCTA de 635 CV.
El impuesto de matriculación de este coche se decide arriba del corte, no debajo. Las fichas del catálogo van de 199 a 290 g/km de CO₂ con la mediana en 204: la mayoría de los diésel cruza los 200 y paga el tramo máximo, y solo las unidades más ligeras y con llantas pequeñas se quedan justo por debajo, en el 9,75 %. Y ojo con el enchufable, porque es el ejemplo más claro de por qué esto se mira unidad a unidad: el P400e de las primeras series homologaba muy por debajo de 120 g/km, pero el P300e que hoy se vende en Alemania declara alrededor de 156 g/km con la norma Euro 6e-bis, así que no paga 0 % sino el 9,75 %. El nombre de la versión no basta: manda la ficha técnica.
Hay una trampa propia de este modelo que conviene conocer: en Alemania abundan los Defender matriculados un solo día para venderse como usados. Por debajo de 6.000 kilómetros o de seis meses desde la primera matrícula, el coche tributa como nuevo a efectos de IVA en España, así que ese "usado" no lo es a efectos fiscales.
Qué conviene revisar en un Land Rover Defender antes de comprarlo
- Fecha de primera matriculación y kilómetros: por debajo de 6.000 km o seis meses tributa como coche nuevo.
- CO₂ homologado: separa el 9,75 % del 14,75 % dentro de la misma gama diésel.
- Suspensión neumática y altura de marcha: sin avisos y sin diferencias entre lados.
- Uso real fuera del asfalto: bajos, protecciones y estado de los neumáticos todoterreno si los monta.
- Historial de servicio en red oficial e informe HU vigente.
¿Buscas una configuración concreta de Land Rover Defender? Búsqueda a medida en Alemania → · Impuesto de matriculación en gama alta
Cómo se lee un anuncio alemán+
Los títulos de las tarjetas llegan tal como los escribe el vendedor alemán. Las abreviaturas más frecuentes:
- AHK
- enganche de remolque (Anhängerkupplung)
- StHz / Standheizung
- calefacción estacionaria
- Pano
- techo panorámico
- HuD
- head-up display
- 7-Sitzer
- siete plazas
- Zoll
- pulgadas (medida de llanta)
- Scheckheftgepflegt
- con el libro de mantenimiento sellado
- Unfallfrei
- sin accidentes declarados
- MwSt. ausweisbar
- IVA desglosable en factura (vendedor profesional)
- HU / TÜV
- inspección técnica alemana (equivalente a la ITV)
- Tageszulassung
- matriculado un día por el concesionario (coche nuevo)
- Vorführwagen
- coche de demostración del concesionario
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Land Rover Defender por año
Una unidad destacada de cada año de matriculación, con su precio final en España y los gastos de importación incluidos. ¿Buscas otro año o versión? Lo localizamos por encargo.
Preguntas frecuentes — Land Rover Defender
¿Quién me importa un Land Rover Defender de Alemania con el precio final en España?+
Coches1. Localizamos la unidad en el mercado alemán, la verificamos y la entregamos matriculada en tu domicilio; cada Defender del catálogo muestra ya su precio final en España con todos los gastos de importación incluidos, y el impuesto de matriculación se calcula para esa unidad concreta. Si buscas una configuración que no está en el catálogo, la localizamos por encargo.
¿Cuántos Land Rover Defender hay disponibles importados de Alemania?+
Publicamos una selección de Land Rover Defender del mercado alemán actualizada a diario, cada uno con su precio final en España calculado y los gastos de importación incluidos. El precio medio del catálogo es de 72.300€.
¿Qué precio medio tiene un Land Rover Defender importado de Alemania?+
El precio medio de los Defender del catálogo es de 72.300€ (precio final en España, con transporte y gestión de importación incluidos), con unidades desde 41.418€ y años de 2020 a 2026. Dato del catálogo de Coches1, actualizado a diario.
¿Cuánto cuesta importar un Land Rover Defender de Alemania?+
El precio final depende de la versión, el año y el kilometraje. En el catálogo cada Defender muestra el precio final en España con transporte y gestión incluidos, desde 41.418€. El impuesto de matriculación depende de las emisiones; puedes estimarlo en nuestra calculadora.
¿Qué versiones del Defender puedo importar?+
Importamos las versiones disponibles en el mercado alemán, en motorizaciones gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable. Si buscas una configuración concreta, la localizamos por encargo.
¿El Land Rover Defender llega matriculado en España?+
Sí. Te lo entregamos matriculado y listo para circular, con todos los trámites de importación gestionados y entrega a domicilio en toda España.
¿Puedo importar un Land Rover Defender de un año concreto (2018, 2020, 2023...)?+
Sí. El catálogo incluye Land Rover Defender de distintos años de matriculación, actualmente desde 2020 hasta 2026, y el stock se actualiza a diario. Si buscas un año o versión concretos que no veas publicados, los localizamos por encargo en el mercado alemán.
¿Te encaja un Land Rover Defender importado?
Cuéntanos qué versión buscas y te pasamos el precio final en España, con todos los gastos de importación incluidos.