Porsche importados de Alemania, desde su mercado de origen
Ahora mismo tenemos 895 Porsche disponibles para importar desde Alemania: 911, Cayenne, Macan, Taycan y Panamera, además de Boxster y Cayman. Del mercado donde nacen, con más versiones y mejores configuraciones, historial verificado y entregados matriculados en España con precio cerrado.
895
Porsche disponibles
911 · Cayenne · Macan
los más buscados
Precio cerrado
fiscalidad calculada
Porsche por modelo (datos al día)
Unidades disponibles y precio medio de cada modelo, calculados a diario sobre el catálogo real. El 911 agrupa todas sus generaciones (991, 992, 997…). El precio final en España incluye el impuesto de matriculación según las emisiones.
| Modelo | Disponibles | Precio medio |
|---|---|---|
| Porsche Cayenne | 298 | 77.700 € |
| Porsche Macan | 219 | 64.800 € |
| Porsche Panamera | 169 | 72.600 € |
| Porsche 911 | 131 | 163.200 € |
| Porsche Boxster | 36 | 94.800 € |
| Porsche Taycan | 33 | 108.900 € |
| Porsche Cayman | 9 | 81.700 € |
¿Buscas un eléctrico? El Porsche Taycan está exento del impuesto de matriculación — ver eléctricos importados.
Disponibles ahora
Las últimas incorporaciones Porsche al catálogo.
Desde 751€/mes
Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition/SportChrono
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Desde 751€/mes
Desde 470€/mes
Porsche Macan 2.0 LED|Navi|Kamera|Pano|Sitzhz
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Desde 470€/mes
Desde 1127€/mes
Porsche Taycan GTS Panoramadach Interieur Carbon matt
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Desde 1127€/mes
Desde 1232€/mes
Porsche Taycan Turbo S 951-PS / APPROVED / NP: 240k
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Desde 1232€/mes
Desde 1117€/mes
Porsche Taycan Turbo Panorama / HeadUp / InnoDrive / 21"
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Desde 1117€/mes
Desde 1557€/mes
Porsche Taycan Turbo GT Inno Matrix 4-Sitzer Ride Purple
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Desde 1557€/mes
Desde 2061€/mes
Porsche Taycan Turbo S Pano ActiveRide HUD UPE 247.250€
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Desde 2061€/mes
Desde 1182€/mes
Porsche Taycan GTS Active-Ride Burmester HUD Soft-Close
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Desde 1182€/mes
Desde 1099€/mes
Porsche Taycan 4S Sport Turismo Black Edition
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Desde 1099€/mes
Desde 1082€/mes
Porsche Taycan Turbo S / BRABUS / Carbon
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Desde 1082€/mes
Desde 988€/mes
Porsche Taycan 4 Black Edition Massage HD HA-Lenkung HUD
Porsche Taycan 4 Black Edition Massage HD HA-Lenkung HUD
Desde 988€/mes
Desde 999€/mes
Porsche Taycan 4S Cross Turismo Performancebatterie+
Porsche Taycan 4S Cross Turismo Performancebatterie+
Desde 999€/mes
Por qué un Porsche sale mejor importado de Alemania
Los coches de lujo son donde más compensa importar. El detalle, en la guía del Porsche de segunda mano y en coches de lujo importados. Aquí, el resumen.
El mercado de origen de Porsche
Alemania es donde nacen y donde más se venden: su mercado de ocasión no tiene comparación en número de unidades, versiones y configuraciones completas (Sport Chrono, PASM, ejes direccionales, escape deportivo).
La configuración exacta, no la más cercana
En gama Porsche el equipamiento marca el precio y el disfrute. En Alemania encuentras la combinación de color, tapicería, paquetes y motor que quieres; buscamos hasta dar con ella en vez de venderte lo que hay cerca.
Mejor precio por la depreciación local
Un Porsche pierde valor fuerte los primeros años en su mercado. Importar significa comprar ese valle: mucho más coche por tu presupuesto que el equivalente en España.
Verificado como si fuera nuestro
Historial oficial, kilometraje real, estado de PDK y frenos, e indicios de uso en circuito. En un coche de alto valor, la verificación no es opcional: es lo que te protege.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena importar un Porsche de Alemania?+
Alemania es el mercado de origen de Porsche (Stuttgart-Zuffenhausen) y el mayor mercado de Porsche de ocasión de Europa: hay muchas más unidades, más versiones y configuraciones completas (paquetes Sport Chrono, PASM, ejes direccionales, asientos deportivos, escape deportivo) y precios más competitivos por la depreciación local. Para un comprador español, importar suele significar un Porsche más equipado y a mejor precio que el equivalente nacional, con el historial verificado.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga un Porsche importado?+
Depende del modelo y sus emisiones. Los Porsche de motor de combustión (911, Cayenne y Macan gasolina, Panamera) suelen tributar en el tramo alto del impuesto de matriculación (IEDMT): 9,75% o 14,75% según CO₂, y hasta el 16% en Cataluña. En cambio el Taycan (100% eléctrico) está exento (0%) y los E-Hybrid de Cayenne y Panamera pueden quedar en tramos bajos o exentos por sus emisiones homologadas. Lo calculamos e incluimos en el precio cerrado.
¿Qué hay que revisar en un Porsche de segunda mano?+
Lo específico de cada modelo: el historial de servicio oficial completo, el estado de la caja PDK o manual, el desgaste de frenos (los discos cerámicos PCCB son caros de reponer), indicios de uso intensivo en circuito y cualquier preparación o reprogramación. En los 911 y Boxster/Cayman más antiguos, además, el estado del motor y su mantenimiento. Revisamos todo esto en origen antes de proponerte una unidad.
¿El Porsche llega listo para circular en España?+
Sí. Lo entregamos matriculado en España, con el impuesto de matriculación ya calculado y liquidado, todos los trámites de importación gestionados y precio cerrado desde el principio. Tú solo lo recibes y conduces.
¿Buscas un Porsche concreto?
Dinos modelo, generación, motor y presupuesto. Lo localizamos en Alemania con el historial verificado y te lo entregamos matriculado en España, con precio cerrado desde el principio.