SUV importados de Alemania, verificados y matriculados
Ahora mismo tenemos 6506 SUV disponibles para importar desde Alemania: BMW X3 y X5, Audi Q5 y Q7, Mercedes GLC y GLE, Volkswagen Tiguan y Touareg, Porsche Cayenne y Macan y muchos más. Del mercado de SUV de ocasión más grande de Europa, con historial verificado y entregados matriculados en España con precio cerrado.
6506
SUV disponibles
7
marcas premium
Precio cerrado
fiscalidad calculada
SUV por marca (datos al día)
Unidades de SUV disponibles y precio medio de cada marca, calculados a diario sobre el catálogo real. El precio final en España incluye el impuesto de matriculación según las emisiones de cada coche.
| Marca | SUV disponibles | Precio medio |
|---|---|---|
| BMW | 1504 | 49.400 € |
| Audi | 1418 | 45.800 € |
| Mercedes-Benz | 1203 | 49.300 € |
| Volkswagen | 1023 | 33.800 € |
| Volvo | 553 | 34.000 € |
| Porsche | 517 | 72.200 € |
| Land Rover | 288 | 69.200 € |
Modelos más buscados: BMW X3, Audi Q5, Porsche Cayenne y Macan.
Disponibles ahora
Las últimas incorporaciones de SUV al catálogo.
Desde 412€/mes
BMW X5 xDrive40d M Sport | Luftfed. | Komfortsz. | A
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Desde 412€/mes
Desde 705€/mes
BMW X3 M50 xDrive A M-Sport PRO,AHK,DAProf,Autom
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Desde 705€/mes
Desde 582€/mes
BMW X3 xDrive M50 360°|ACC|H&K|ParkLenk|HuD|AHK
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Desde 582€/mes
Desde 619€/mes
BMW X3 M50 HK HiFi DAB LED Pano.Dach RFK Komfortzg.
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Desde 619€/mes
Desde 705€/mes
BMW X3 M50 xDrive (M-Sport Navi LED AHK Pano HUD)
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Desde 705€/mes
Desde 662€/mes
BMW X3 M50 / M Sport Pro / Glasdach / Individual
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Desde 662€/mes
Desde 660€/mes
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro 21"Pano 1,99% Finanz.
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Desde 660€/mes
Desde 732€/mes
BMW X3 M50i xDrive/21"/AHK/Pano/Standhzg./Full-Full!
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Desde 732€/mes
Desde 592€/mes
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro HUD LC Prof DA+ AHK ST
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro HUD LC Prof DA+ AHK ST
Desde 592€/mes
Desde 651€/mes
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro Pano AHK HUD ACC Harma
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro Pano AHK HUD ACC Harma
Desde 651€/mes
Desde 641€/mes
BMW X3 M50 xDrive M SportpaketPro/AHK/Kamera/Harman
BMW X3 M50 xDrive M SportpaketPro/AHK/Kamera/Harman
Desde 641€/mes
Desde 610€/mes
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro LC Prof DA Pro AHK STH
BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro LC Prof DA Pro AHK STH
Desde 610€/mes
Por qué un SUV sale mejor importado de Alemania
El análisis completo está en la guía de los mejores SUV para importar. Aquí, el resumen.
El mayor mercado de SUV de ocasión de Europa
Alemania matricula millones de coches al año y el SUV domina sus ventas: su mercado de segunda mano no tiene comparación en oferta, versiones y configuraciones (tracción total, paquetes off-road, asistentes completos).
La configuración exacta que en España escasea
Tracción total, motorizaciones concretas, techos panorámicos, enganche, faros matriciales o paquetes premium que aquí son raros o muy caros: en Alemania son habituales, y buscamos hasta dar con el que quieres.
Mejor precio por la depreciación local
Los SUV se deprecian fuerte los primeros años en Alemania. Importar significa acceder a mucho coche reciente y bien equipado por bastante menos de su precio en el mercado español.
Historial verificado antes de proponerlo
Comprobamos kilometraje real, historial de mantenimiento, TÜV y estado antes de proponerte ninguna unidad. En un SUV de valor alto, la verificación es lo que te protege.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena importar un SUV de Alemania?+
En SUV es donde más compensa. Alemania es el mayor mercado de SUV de ocasión de Europa: hay muchísimas más unidades, más configuraciones (tracción total, paquetes off-road y de asistencia, motorizaciones que en España son escasas) y precios más competitivos por la depreciación local. Para un comprador español, importar suele significar un SUV más equipado y a mejor precio que el equivalente nacional, con el historial verificado.
¿Qué SUV alemanes son los más rentables de importar?+
Los que combinan alta demanda en España y buen valor residual: BMW X3 y X5, Audi Q5 y Q7, Mercedes GLC y GLE, Porsche Cayenne y Macan en gama premium; y Volkswagen Tiguan y Touareg como opciones más racionales. Las versiones con caja automática, tracción total y equipamiento completo son las que mejor mantienen su valor.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga un SUV importado?+
Depende de las emisiones de CO₂ del modelo concreto: del 0% al 14,75% (16% en Cataluña). Un SUV diésel o gasolina de emisiones altas tributa en el tramo alto; un SUV híbrido enchufable (PHEV) o 100% eléctrico puede quedar exento (0%). Lo calculamos e incluimos en el precio cerrado, y puedes estimarlo tú mismo en nuestra calculadora antes de decidir.
¿El SUV llega listo para circular en España?+
Sí. Lo entregamos matriculado en España, con el impuesto de matriculación ya calculado y liquidado, todos los trámites de importación gestionados y precio cerrado desde el principio. Tú solo lo recibes y conduces.
¿Buscas un SUV concreto?
Dinos modelo, motorización y presupuesto. Lo localizamos en Alemania con el historial verificado y te lo entregamos matriculado en España, con precio cerrado desde el principio.