SUV importados de Alemania, verificados y matriculados
Ahora mismo tenemos 6130 SUV disponibles para importar desde Alemania: BMW X3 y X5, Audi Q5 y Q7, Mercedes GLC y GLE, Volkswagen Tiguan y Touareg, Porsche Cayenne y Macan y muchos más. Del mercado de SUV de ocasión más grande de Europa, con historial verificado y entregados matriculados en España con precio cerrado.
6130
SUV disponibles
7
marcas premium
Precio cerrado
fiscalidad calculada
SUV por marca (datos al día)
Unidades de SUV disponibles y precio medio de cada marca, calculados a diario sobre el catálogo real. El precio final en España incluye el impuesto de matriculación según las emisiones de cada coche.
| Marca | SUV disponibles | Precio medio |
|---|---|---|
| Audi | 1395 | 45.000 € |
| BMW | 1225 | 45.800 € |
| Mercedes-Benz | 1196 | 48.900 € |
| Volkswagen | 1023 | 33.800 € |
| Volvo | 553 | 34.000 € |
| Porsche | 482 | 66.000 € |
| Land Rover | 256 | 61.500 € |
Modelos más buscados: BMW X3, Audi Q5, Porsche Cayenne y Macan.
Disponibles ahora
Las últimas incorporaciones de SUV al catálogo.
Desde 494€/mes
BMW X5 xDr.30d M Sport 22" Pano. Luftf. H/K DA PA
BMW X5 xDr.30d M Sport 22" Pano. Luftf. H/K DA PA
Desde 494€/mes
Desde 472€/mes
BMW X5 xDrive30d M Sport Memory+Pano+HUD+360 Kamera
BMW X5 xDrive30d M Sport Memory+Pano+HUD+360 Kamera
Desde 472€/mes
Desde 586€/mes
BMW X4 M40i AHK ACC RFK Pano HUD HK Laser eSitze 21"
BMW X4 M40i AHK ACC RFK Pano HUD HK Laser eSitze 21"
Desde 586€/mes
Desde 290€/mes
BMW X3 xDrive30d M Sportpaket Head-Up+AHK+Navi+ACC
BMW X3 xDrive30d M Sportpaket Head-Up+AHK+Navi+ACC
Desde 290€/mes
Desde 242€/mes
BMW X3 xDrive 30 d Aut./M Sport/STHZ/AHK/20z
BMW X3 xDrive 30 d Aut./M Sport/STHZ/AHK/20z
Desde 242€/mes
Desde 277€/mes
BMW X3 30 d xDrive xLine *LED*AHK*ACC*HUD*R-Kamera*
BMW X3 30 d xDrive xLine *LED*AHK*ACC*HUD*R-Kamera*
Desde 277€/mes
Desde 282€/mes
BMW X3 xDrive 30 d M Sport |VOLL|SHADOW|360|ACC|AHK|
BMW X3 xDrive 30 d M Sport |VOLL|SHADOW|360|ACC|AHK|
Desde 282€/mes
Desde 252€/mes
Volkswagen Tiguan*R-Line*Highline*4Motion*Dynaudio*360Kam*
Volkswagen Tiguan*R-Line*Highline*4Motion*Dynaudio*360Kam*
Desde 252€/mes
Desde 301€/mes
Volvo XC90 Momentum AWD//P.Dach/Leder/Navi/LED/
Volvo XC90 Momentum AWD//P.Dach/Leder/Navi/LED/
Desde 301€/mes
Desde 329€/mes
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Coupé AMG Line Night AHK+SDACH+RFK
Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Coupé AMG Line Night AHK+SDACH+RFK
Desde 329€/mes
Desde 319€/mes
Volvo XC60 T6 Plus Bright Plug-In Hybrid AWD *LED*KAM
Volvo XC60 T6 Plus Bright Plug-In Hybrid AWD *LED*KAM
Desde 319€/mes
Desde 319€/mes
Volvo XC60 T6 AWD PI-Hybrid Plus Dark *LED*StHz*KAM
Volvo XC60 T6 AWD PI-Hybrid Plus Dark *LED*StHz*KAM
Desde 319€/mes
Por qué un SUV sale mejor importado de Alemania
El análisis completo está en la guía de los mejores SUV para importar. Aquí, el resumen.
El mayor mercado de SUV de ocasión de Europa
Alemania matricula millones de coches al año y el SUV domina sus ventas: su mercado de segunda mano no tiene comparación en oferta, versiones y configuraciones (tracción total, paquetes off-road, asistentes completos).
La configuración exacta que en España escasea
Tracción total, motorizaciones concretas, techos panorámicos, enganche, faros matriciales o paquetes premium que aquí son raros o muy caros: en Alemania son habituales, y buscamos hasta dar con el que quieres.
Mejor precio por la depreciación local
Los SUV se deprecian fuerte los primeros años en Alemania. Importar significa acceder a mucho coche reciente y bien equipado por bastante menos de su precio en el mercado español.
Historial verificado antes de proponerlo
Comprobamos kilometraje real, historial de mantenimiento, TÜV y estado antes de proponerte ninguna unidad. En un SUV de valor alto, la verificación es lo que te protege.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena importar un SUV de Alemania?+
En SUV es donde más compensa. Alemania es el mayor mercado de SUV de ocasión de Europa: hay muchísimas más unidades, más configuraciones (tracción total, paquetes off-road y de asistencia, motorizaciones que en España son escasas) y precios más competitivos por la depreciación local. Para un comprador español, importar suele significar un SUV más equipado y a mejor precio que el equivalente nacional, con el historial verificado.
¿Qué SUV alemanes son los más rentables de importar?+
Los que combinan alta demanda en España y buen valor residual: BMW X3 y X5, Audi Q5 y Q7, Mercedes GLC y GLE, Porsche Cayenne y Macan en gama premium; y Volkswagen Tiguan y Touareg como opciones más racionales. Las versiones con caja automática, tracción total y equipamiento completo son las que mejor mantienen su valor.
¿Cuánto impuesto de matriculación paga un SUV importado?+
Depende de las emisiones de CO₂ del modelo concreto: del 0% al 14,75% (16% en Cataluña). Un SUV diésel o gasolina de emisiones altas tributa en el tramo alto; un SUV híbrido enchufable (PHEV) o 100% eléctrico puede quedar exento (0%). Lo calculamos e incluimos en el precio cerrado, y puedes estimarlo tú mismo en nuestra calculadora antes de decidir.
¿El SUV llega listo para circular en España?+
Sí. Lo entregamos matriculado en España, con el impuesto de matriculación ya calculado y liquidado, todos los trámites de importación gestionados y precio cerrado desde el principio. Tú solo lo recibes y conduces.
¿Buscas un SUV concreto?
Dinos modelo, motorización y presupuesto. Lo localizamos en Alemania con el historial verificado y te lo entregamos matriculado en España, con precio cerrado desde el principio.