Mercedes-Benz Clase GLA de segunda mano importado de Alemania

40.200 €

precio medio del catálogo

2017–2026

años en la selección

Selección de Mercedes-Benz Clase GLA del mercado alemán actualizada a diario, desde 23.766€, cada uno con su precio final en España y todos los gastos de importación incluidos. Unidades desde 2017 hasta 2026. Disponibles en gasolina, diésel, híbrido, híbrido enchufable y eléctrico. Con varias versiones y equipamientos para elegir.

Importar un Mercedes-Benz Clase GLA desde Alemania te da acceso a más oferta, mejores configuraciones y precios más competitivos que en España. Nosotros lo gestionamos todo: validación del historial y kilometraje, transporte, ITV, impuestos y matriculación, con entrega a domicilio en toda España y precio cerrado. Y si te preguntas cuánto cambia el precio entre los dos mercados, la comparativa España vs Alemania del Mercedes-Benz Clase GLA lo publica año a año y por motorización.

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Precio medio del Mercedes-Benz Clase GLA importado por motorización

Precio medio del Mercedes-Benz Clase GLA importado de Alemania por motorización, precio final en España.
Gasolina	40.300 €
Diésel	40.700 €
Híbrido	35.500 €
Híbrido enchufable	39.800 €

Precio final en España con todos los gastos de importación incluidos, sobre el catálogo activo.

Qué Mercedes GLA traer de Alemania

El GLA actual (H247, desde 2020) llega de Alemania sobre todo en gasolina de cuatro cilindros, GLA 180 y GLA 200, con cambio automático de doble embrague y una relación equipamiento-precio que en España cuesta encontrar. Le siguen los diésel GLA 200 d y GLA 220 d y el enchufable GLA 250 e, con una autonomía eléctrica homologada de unos 60-70 km. Las unidades de 2017 a 2019 pertenecen a la generación anterior (X156), un coche distinto en plataforma y habitáculo.

Es un hub con muchas unidades recientes y de poco kilometraje; en los anuncios alemanes aparecen como Vorführwagen (coche de demostración) o Tageszulassung (matriculado un día por el concesionario). En impuesto de matriculación el GLA juega en los tramos bajos: la mayoría de gasolina y diésel de cuatro cilindros homologan entre 120 y 160 g/km (4,75%), los 250 4MATIC pueden superar los 160 g/km, y el GLA 250 e queda por debajo de 120 g/km, en el tramo del 0%, siempre según la ficha técnica de la unidad.

Qué conviene revisar en un Mercedes-Benz Clase GLA antes de comprarlo

Unidades con menos de 6.000 km o menos de seis meses: a efectos de IVA intracomunitario cuentan como nuevas y el trámite cambia; lo comprobamos antes de proponerte una.
En el GLA 250 e: estado de la batería, cable y cargador, y CO₂ homologado en la ficha técnica.
Años 2017-2019: es la generación anterior; comparar equipamiento y no solo el precio.
Libro de mantenimiento digital Mercedes completo e informe HU en las de más de tres años.

Cómo se lee un anuncio alemán+

Los títulos de las tarjetas llegan tal como los escribe el vendedor alemán. Las abreviaturas más frecuentes:

AHK: enganche de remolque (Anhängerkupplung)
StHz / Standheizung: calefacción estacionaria
Pano: techo panorámico
HuD: head-up display
7-Sitzer: siete plazas
Zoll: pulgadas (medida de llanta)
Scheckheftgepflegt: con el libro de mantenimiento sellado
Unfallfrei: sin accidentes declarados
MwSt. ausweisbar: IVA desglosable en factura (vendedor profesional)
HU / TÜV: inspección técnica alemana (equivalente a la ITV)
Tageszulassung: matriculado un día por el concesionario (coche nuevo)
Vorführwagen: coche de demostración del concesionario

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Qué Mercedes GLA traer de Alemania

Qué conviene revisar en un Mercedes-Benz Clase GLA antes de comprarlo

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Preguntas frecuentes — Mercedes-Benz Clase GLA